課堂討論:李鈺婷、黃偉希、李云稜
產品-
影片-
- 未來感賽博朋克
- 創造只有特斯拉的世界
- 不段展示新科技,轟炸般的視覺體驗
演講-
- 全程未談及網路安全議題等
- 強調未來即視感,忽略可行性
- 法規或硬體設備(如充電需求等)皆未談及,卻乏執行性
- 大規模生產成本壓低,但是所需的附加設備價格仍屬未知
- 給競爭對手創造壓迫感
- 只顧自身產品發展,未思考全人類福祉。
- 感覺是給忠實擁護者的演講。
課堂討論:袁恩祺、陳韻霜
產品:cybercab/robovan/optimus
作為吸引人的部分採用了創新設計產品和定價作為吸引人的策略。價格定在了低於3萬美金。消費者在觀看的時候就可以開始考慮並且參考是否要入手!
影片實物讓觀眾真實性的觀看並且能想像融入當中,把新產品的技術和獨特功能進一步的展示出來讓消費者有興趣。
馬斯克談話技巧有幾個關鍵特點:
1. 簡潔直接:他通常以簡單易懂的語言講述複雜的技術,讓大眾更容易理解產品的核心價值。
2. 未來願景:Musk經常以未來願景為重點,激勵觀眾想像未來的生活如何因他的產品而改變,激發興奮感。
3. 幽默與個性化:他時不時加入幽默,讓講話更加輕鬆自然,拉近與觀眾的距離。
課堂討論:馮英慈
1. 產品策略:推出平價的自動駕駛車型,讓車輛具備更多附加價值(如無人駕駛載客服務)。
2. 視覺展示:透過影片展示Cybercab,顛覆傳統汽車形象——無方向盤和油門踏板,搭配雙側刀門設計,創造新鮮感。
3. 馬斯克願景:強調自駕技術將大幅提升車輛使用效率,使汽車成為具經濟價值的資產,並增加顧客對產品的未來想像。
彭亦瑄 張世蕾
1. 產品
Robotaxi:具備完全無人駕駛功能,採用無線充電技術,能有效降低交通成本,並符合共享經濟趨勢。
Optimus Robot:旨在減輕家庭工作負擔,設計人性化,外觀接近人類。
2. 影片
影片展示了科技主導的未來願景,並預測在2027年技術將實現全球普及。
3. 馬斯克談話
馬斯克強調自動駕駛和AI技術的關鍵地位,並表示電動車將主導未來市場,批評混合動力車是過渡技術。
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W7李云稜
禁售燃油車
隨著全球氣溫上升,政府希望透過限制燃油汽車的使用來減少二氧化碳和其他污染物的排放。
許多歐洲國家(如英國、法國、德國等)已宣布計劃在未來幾年內禁售新的燃油汽車,大多時間設定在2030年或2035年。中國也在推進電動車的發展,並計劃逐步限制燃油汽車的銷售。美國加州計劃在2035年前禁止銷售新的燃油汽車,成為推動新能源汽車的重要地區。台灣針對燃油汽車禁售的政策也在逐步推動中,目前尚未正式宣布具體的禁售柴油汽車的時間表。不過,根據台灣政府的整體交通政策,禁售燃油車(包括柴油車)計劃主要集中在2035年前。
目前面臨跳戰如下:
- 推動電動車的同時,必須建立相應的充電基礎設施,以支持電動車的普及。
- 對於汽車製造商和相關產業來說,轉型過程中可能面臨成本和競爭力的挑戰。
- 消費者可能有經濟等考量,需要提高消費者對電動車的接受度,並提供足夠的激勵措施來促進轉型。
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